蒸汽作為一種十分特殊的介質(zhì)，在渦街流量計計量過程中會表現(xiàn)出特殊的現(xiàn)象和問題。其中zui關鍵的問題是蒸汽密度值偏離設計值過多，給測量結(jié)果帶來的顯著的測量誤差，而目前階段技術成熟的密度檢測儀表尚未成功應用，給蒸汽流量測量帶來一定的困難。
1、一次性補償實現(xiàn)方法

    首先確定蒸汽的工作參數(shù)—溫度和壓力，渦街流量計根據(jù)工作參數(shù)確定蒸汽工作狀態(tài)下的密度，將該密度作為將來流量測量過程中蒸汽的*密度進行孔板計算。在工作中不再對蒸汽的實際變化進行補償或修正，這就是所謂的一次性計算補償法。

    如果在運行中，蒸汽的工作參數(shù)與設計時的設定值保持一致，蒸汽流量測量的準確性是可以得到保證的。如果實際工作條件下參數(shù)有所偏離，甚至偏離很大，則測量結(jié)果的偏差就可能很大。

    一次性補償方法，在自動檢測技術發(fā)展初期所采用的計量方式，測量結(jié)果誤差大，可作為粗略計量使用。這樣的設計手段在目前廣泛流行的流量節(jié)流裝置設計手冊中仍然在使用。

2、在線密度補償實現(xiàn)方法

    隨著微電子技術在儀表中的廣泛應用。渦街流量計的計算功能、補償修正功能、累計功能、歷史數(shù)據(jù)存儲功能、數(shù)字濾波功能、輸出功能、數(shù)字通訊功能等等都能夠容易地實現(xiàn)。因此，在線密度補償己經(jīng)成為蒸汽計量儀表一種*的基本功能而被廣泛的使用。

    1、飽和蒸汽在線密度補償。

    渦街流量計可實現(xiàn)一體化溫壓補償，飽和蒸汽的溫度與壓力之間有著嚴格的一一對應關系。飽和蒸汽的密度可以是其溫度或者是其壓力的單一函數(shù)。根據(jù)飽和蒸汽的溫度值或者是壓力值的大小，通過查表法或公式計算法（IFC1967或IAPW-1997）可得到實時密度值。

    在流量測量中，渦街流量計可選擇溫度補償或壓力補償型渦街流量計實現(xiàn)。至選擇帶有溫度補償功能的渦街流量計即可。開啟流量計溫度傳感器，實時檢測所測蒸汽溫度，從而得到對應密度值。

    2、過熱蒸汽在線密度補償

    過熱蒸汽是將飽和蒸汽進行再加熱后獲得的一種具有特殊品質(zhì)的蒸汽。它打破了飽和蒸汽所固有的溫度與壓力嚴格一一對應的關系。渦街流量計在流量測量過程中可以將過熱蒸汽作為單一介質(zhì)看待。過熱蒸汽的密度是其溫度和壓力的綜合函數(shù)。在渦街流量計訂購時要選擇溫度、壓力補償型。在實際使用時，同時開啟溫度、壓力傳感器實時測量蒸汽溫度、壓力值，密度值可以根據(jù)過熱蒸汽密度表或密度計算公式準確計算獲得。