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L型氣體彎管式流量傳感器,S型彎管流量計(jì)

簡(jiǎn)要描述:
彎管流量計(jì)安裝在工業(yè)管道的自然拐彎處或水平直管上,無(wú)附加壓力損失、測(cè)量重復(fù)性好,適用于工作壓力低、介質(zhì)溫度高、介質(zhì)臟污、機(jī)械振動(dòng)強(qiáng)、流量大等流體工況復(fù)雜的場(chǎng)合。
L型氣體彎管式流量傳感器,S型彎管流量計(jì)

更新時(shí)間:2024-03-25

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廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

品牌金迪儀表產(chǎn)地國(guó)產(chǎn)
加工定制

L型氣體彎管式流量傳感器,S型彎管流量計(jì)

智能彎管流量計(jì)測(cè)量介質(zhì):

● 液體: 熱水、冷水、輕質(zhì)油、化工液體。

● 氣體:高爐煤氣、焦?fàn)t煤氣、混合煤氣、各種單組分多組分氣體。

● 過(guò)熱蒸汽、飽和蒸汽。

● 壓縮空氣。

● 天然氣,液化氣,火炬氣。

 

智能彎管流量計(jì)特點(diǎn):

● 傳感器內(nèi)部無(wú)插入件和節(jié)流件,沒(méi)有壓力損失。

● 適合測(cè)量臟氣體,不易堵塞。

● 傳感器適用溫度、壓力范圍寬:-50~600℃, 0~30Mpa。

● 直管段要求低,前5D后2D。

● 大口徑傳感器可以利用現(xiàn)場(chǎng)的90°彎頭在線(xiàn)改造。

● 傳感器可工作于高溫、高壓、粉塵、振動(dòng)、潮濕的惡劣條件。

● 全量程段的專(zhuān)家算法,特別是蒸汽的測(cè)量,蒸汽隨溫度、壓力的變化,過(guò)熱蒸汽經(jīng)常會(huì)轉(zhuǎn)變成為飽和蒸汽,形成汽液兩相流介質(zhì)。在算法中補(bǔ)償了汽液兩相流介質(zhì)對(duì)質(zhì)量流量測(cè)量的影響,保證了測(cè)量準(zhǔn)確度。

● 可查詢(xún)前720小時(shí),前365天,前36個(gè)月,*年的流量數(shù)據(jù)。

彎管流量計(jì)計(jì)算公式下載

彎管流量計(jì)與傳統(tǒng)的孔板流量計(jì)一樣,同屬于差壓式流量計(jì)的范疇,只是彎管流量計(jì)產(chǎn)生差壓的方式與孔板流量計(jì)不同??装迨抢昧黧w的縮放原理產(chǎn)生差壓的,而彎管傳感器是利用流體的慣性原理產(chǎn)生差壓的。當(dāng)流體通過(guò)彎管時(shí),由于受彎管的約束流體被迫作類(lèi)似的圓周運(yùn)動(dòng),流體在作圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的離心力作用于彎管的內(nèi)外兩側(cè),使彎管傳感器內(nèi)外兩側(cè)之間產(chǎn)生一個(gè)壓力差,該壓力差的大小與流體的密度、平均流速、管道的曲率半徑、管道內(nèi)徑有關(guān),其表達(dá)式為

 

其中v—流體值彎管中的平均流速;

R—彎管中心曲率半徑;

D—彎管的內(nèi)徑

—彎管中心曲率半徑;

ΔP—流體通過(guò)彎管傳感器時(shí)產(chǎn)生的差壓值;

—介質(zhì)的密度;

管道內(nèi)流體的流量

 

從以上可知,只要準(zhǔn)確測(cè)量出壓力差,在進(jìn)行運(yùn)算的同時(shí)再考慮到溫度、壓力對(duì)于介質(zhì)密度的影響進(jìn)行必要的溫度補(bǔ)償,就能準(zhǔn)確的測(cè)量介質(zhì)的流量。

L型氣體彎管式流量傳感器,S型彎管流量計(jì)

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